• Главная
• Статьи
• БЛОГ
• Библиотека
• Фотографии
• ФОРУМ

ЛЕТЯЩИЕ ПО ВОЛНАМ

Дельфины — отличные пловцы: афалина, например, плы-
вет со скоростью 15—33 км/час, иногда — до 45—52 км/час;
наблюдали, как белобочка плыла 2 часа со скоростью 30 км/час;
ее максимальная скорость (без «попутного транспорта») — 36—
55 км/час [4]. Белобочку называют «Летящей по волнам», в
синхронных пологих прыжках она пролетает в воздухе до 10 м
[4]. Косатка развивает скорость до 55 км/час [4]. Самый быс-
троходный дельфин — белокрылая морская свинья. У нее тон-
кий спинной плавник, запас кислорода в ее крови гораздо
больше, чем у других дельфинов [5]. Кашалот долго может
плыть со скоростью 6—22 км/час [3]. Главный двигатель у дель-
финов, хвост,— очень мощный. На севере, в Чешской губе дель-
фин белуха (весом 1 т) случайно оказалась в сети рыбаков.
На палубе под удар ее хвоста попала мачта паруса диаметром
20 см и переломилась, как спичка [7]. Для прыжка из воды на
5 м дельфин должен развивать усилие в 5—6 лош. сил [7].
Удары китовых хвостов разбивали в щепки лодки, ломали мач-
ты, пробивали борта судов, ломали и гнули пароходные винты
[7]. Усатые киты не любят спешить, их скорость — 4—36 км/час
[3], хотя мощность двигателя синего кита — 520 лошадиных
сил.

Гидродинамику мелких китообразных первым исследовал
английский ученый сэр Джон Грэй. Он рассчитал, что при ско-
рости 37 км/час дельфин должен обладать мускулами, в
7 раз более сильными (вода в 700—800 раз плотнее воздуха),
чем любое иное млекопитающее («парадокс Грэя», 1936). Сле-
довательно, заключил Д. Грэй, дельфины каким-то образом
поддерживают ламинарность потока (цит. по: [5]). При движе-
нии в воде с высокими дельфиньими скоростями требуется
мощность по меньшей мере в 25 лош. сил (А. Плахотник, 1966 —
из популярной публикации). Ученые установили, что «при вы-
соких скоростях движения гашение возникающих турбулент-
ных завихрений осуществляется благодаря явлению демпфи-
рования (сжатию и расширению отдельных участков) кожно-
го покрова и «бегущей волне» — передвигающейся кожной
складке, возникающей благодаря значительной подвижности
кожи, хорошему развитию подкожной мускулатуры и наличию
большого числа рецепторов в коже всех частей туловища»
(Белькович, 1962 — цит. по: [11]). Как показали исследования
академика В. В. Шулейкина, дельфин при своем движении как
бы «ввинчивается» в воду, по его телу пробегает волна, нарас-
тающая в направлении от головы к хвосту. Для того, чтобы не
«кувырнуться» головой вниз (при скоростном движении), дель-
фин располагает свои грудные плавники под «положительным
углом атаки» (А. Плахотник, 1966). Профессор А. А. Глаголев
высказал предположение о водоотталкивающем свойстве кожи
дельфина — кожа так действует на воду вокруг тела дельфи-
на, что молекулы воды организуются в «кольцевые структу-
ры», и тело животного катится по этим кольцам, как по под-
шипникам (цит. по: А. Плахотник, 1966). Об этом писали и

другие авторы (Афонина, 1961 — цит. по Томилину, 1962 и
[11]). Замечали, что плыть, прижавшись к дельфину, очень
легко. Дельфины (особенно пятнистые продельфины и обык-
новенные дельфины) очень любят пристраиваться к судам и
кататься на волнах, не затрачивая при этом особых физичес-
ких усилий,— оседлав носовую волну корабля и постоянно
скатываясь с нее (этого Грэй не учитывал) [5]. Собственная
скорость дельфина складывается со скоростью движения но-
совой волны; дельфин может даже просто «сидеть» на волне, с
какой бы скоростью корабль ни шел. Да и для самостоятель-
ного путешествия у китов есть все необходимое: лопасти хво-
ста и спинной плавник управляют плаванием, стабилизируют
корпус и продвижение вперед (профиль спинных плавников
дельфинов представляет собой компромиссное решение двух
оптимальных профилей крыльев самолетов! [5]); кит постоян-
но изменяет наклон лопастей хвоста; плавники китообразных —
рули глубины и поворотов (у видов с широкими плавниками
они служат и для торможения); грудные и спинной плавники
являются также органами терморегуляции и тактильной ре-
цепции.